【最近のエース】GROMカスタムを2台ご紹介です。

 

 

 

 

嫁でございます。

 

 

てんちょ~は忙しくて、

どうしても最近のエース更新が滞ってしまいます。

 

ということで、できるところは嫁がUPさせて頂きます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まずはGROMのイエローです。

 

普通二輪の免許を取られて、

はじめてのバイクということで新車でご購入いただきました。

可愛らしい女性のお客様です(*^^*)

 

 

 

このGROMに、

ヘルメットホルダーと、スキッドプレートをお取り付け。

HONDAのカタログに載っているやつです(^^)

 

 

 

 

 

ててて、てんちょ~!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

スキッドプレート取り付け後の写真が、

ピンボケすぎますΣ( ̄□ ̄ノ)ノ

 

 

あとから気付いたそうで、撮りなおしもできず・・・

せっかくのカスタムのご紹介が・・・・・・(^^;)

申し訳ありませんっ!

 

 

webから拝借。

実際にお取り付けしたのはブラック×ゴールドなのですが、

こんなやつが付いてます!

 

 

 

本当はもう少し大きなバイクにも乗りたいけど、

駐輪スペースの問題でGROMをお選びいただいたとのことです。

 

バイク女子×GROMイエローというだけで素敵です!

そしてバイク女子のお仲間が増えるのは、

わたしにとってもすごく嬉しいことです(*^^*)

 

お母さまに原付でご利用いただいていた事もあり、

『買うなら当店で』と決めていて下さったとのこと。

大変嬉しいお言葉、ありがとうございました。

 

W様、この度は本当にありがとうございました!

夫の入院で、カスタムをお待たせしてしまい申し訳ありませんでした。

今後共よろしくお願いいたします。

 

 

 

 

 

 

 

続いては、GROMカスタムでおなじみのT様です!

 

せっかくなので過去のT様のカスタム歴のご紹介を。

 

 

リアキャリア・BOXお取り付け

 

レバー交換・スクリーン&ナックルガード&シフトガードお取り付け

 

ダウンチューブ&スライダー&ヘルメットロックお取り付け

 

マフラー交換

 

 

 

いつも本当にありがとうございます(;д;)

 

 

 

 

 

 

 

今回のご依頼はタイヤの交換、シートの交換です。

 

 

 

タイヤはグリップ性の向上をということで、

ミシュランのPOWER PURE SCに交換~。

 

 

 

シートは、ノイワットダンのカーボンボーダーRです。

 

コーディネートばっちりですね!

 

 

 

 

そしてTさま。

 

プラモデル入荷のブログを書きましたところ、

なんとその翌日に、3点かっさらって行かれましたm(_ _)m

 

 

 

プラモデルの大人買いです(*´д`*)

 


 

Tさま、ありがとうございました!

 

 

Tさまは単身赴任で帰省時に必ずエースをご利用いただいており、

わたしたちにとって、長期休暇時期の到来を告げる『風物詩』です(笑)

 

Tさまにご来店いただかないと、エースも連休が迎えられないので

たとえカスタムがなくとも、ご来店お待ちしております(´▽`)

 

 

 

 

 

 

 

 

いつも応援ありがとうございます。


にほんブログ村 バイクブログ 女性ライダーへ
にほんブログ村 バイクブログへ

 

 

 

次の記事へ                                前の記事へ

 

 

当店ブログ一覧へ

 

当店Facebookページへ

 

当店ホームページのトップへ 

 

 

 

コメントをお書きください

コメント: 2
  • #1

    GROM辻 (金曜日, 22 1月 2016 20:36)

    > 続いては、GROMカスタムでおなじみのT様です!

    大変お世話になっておりますw
    毎回、「こんな感じにしたい、詳細は考えて、以上。」とええかげんなメールを送ると、てんちょ〜がうんうん考えてパーツを選んでくれます。
    たまにてめえでパーツを選ぶとこれが付かない(マフラー)という・・・ (;´Д`)
    でもしかし、そんな時にもてんちょ〜はあちこちガリガリ加工してなんとかしてくれます。
    ほんまに頼りになる。感謝感謝でございます。

    今回のタイヤですが、ネットで、GROMでジムカーナをしている人が「GROMの標準タイヤはクソ。飛ばさなくても滑りまくる。コケる前に即交換しろ。」とおっしゃるので怖くなって換えました。
    ミシュランのGROM用はPOWER PURE SCとCITY GRIPがありますが、大雑把に言ってドライの性能重視ならPOWER PURE SC、ウエット時のグリップ重視ならCITY GRIPにすればいいと思います。
    私は明石の帰省時には完全にオフモードでやる気は全然なく、GROMもビデオ屋、バイク用品店、弟の所、そしてエースさんへポコポコと出かけて行くぐらいなので、タイヤなんぞ別に何でもいいわけです。
    まあしかし、それでも西区の某所でちょっとガンバってみますと、標準タイヤに比べてとにかくコーナーでの倒れ込みが早く、なんというかねっとりとした感じが思わずニヤリとさせてくれます。

    次にノイワットダンのシートですが、質感は非常によろしい。
    見た目もカスタマイズ感が出ていい感じです。
    しかし、ポジションがねえ・・・w
    いや、別に悪いわけではありません。
    またがると体が「非常に正しいライディングポジション」に固定されます。
    もうちょっとお尻を後ろにずらしたいのですが、形状からしてムリです、ズレませんw
    たぶんですが、身長が160〜165cmだったらベストマッチではないでしょうか。
    ああ、そういやあタイ人ってそれくらいの身長だわ・・・。

    プラモ(完成品)ですが、Dream CB750 Four、CB1300SF、CB1300SBです。
    CB1300P(白バイ)もあったのですが、じっと見ていると壁に投げつけそうなので辞退しましたwww

    持論ですが、バイクの中には「完成形」と思えるような見事な造形のものがあります。
    それは人それぞれの好みによるでしょうから、「このバイクがそれだ」とは言えないのですが、私にとっての完成形はこの Honda CBシリーズです。
    中学二年生の時に読んだ、「ワイルド7」の飛葉大陸の愛車であるCB750Fourは私にとって生涯忘れられないバイクであり、その直系であるCB1100/1300もまた愛してやまないバイクであります。
    しかし、文字通り中二病だった時のバイクを40年後も引きずっている私ってどうよ・・www

    え?じゃあなんでVFRなんぞ乗ってるのかって?
    私は変わったもの好きで新しいもの好きでもあるんですよねw
    プリミティブなCBシリーズと比較して、VFRっていうのはホンダの最新技術をてんこ盛りにした、言わば実験車でもありますから、その技術を味わうっていうのもまた醍醐味かと思うわけです。

    それに・・・ワシ、好きなものは置いといて最後に食べるタイプやねん・・・www

  • #2

    ジョン (土曜日, 23 1月 2016 10:40)

    GROM辻さま

    コメントありがとうございます(^^)

    >毎回、「こんな感じにしたい、詳細は考えて、以上。」とええかげんなメールを送ると、てんちょ〜がうんうん考えてパーツを選んでくれます。
    >でもしかし、そんな時にもてんちょ〜はあちこちガリガリ加工してなんとかしてくれます。

    ↑おかげ様で、てんちょ~にとっても良いお勉強になっております(´▽`*)
    様々なニーズにお応えするのがてんちょ~の幸せなのです。
    嫁には何もわかりませんがw

    タイヤ&シートのインプレもありがとうございます。
    他のお客様にご参考にして頂けるので、ありがたいです。

    それにしても、カスタムにカスタムを重ねた辻さまのかわいいかわいいGROMちゃんの姿には、惚れ惚れしますね~(*^^*)
    これ、いらなくなったらジョンが欲しいですw
    これはきっと、ずっと手放されないんでしょうけど・・・

    あ、でも、もうカスタムは終わりとおっしゃってましたが
    まだ灯火類のカスタムが残っているのでは?(*^w^*)

    >好きなものは置いといて最後に食べるタイプやねん・・・www

    バイクに関してはいきなり理想のバイクに乗ってしまうよりも
    いろいろなバイクを経ることに意義がありそうですね・・・・・・
    あれこれ乗ってみないと、何も判らない気がします!