2015年秋のツーリング!レポート

こんばんは~。あっつんです。

大変長らくお待たせしました!

11月1日に開催した「エースの秋のツーリング」のレポートです。

 

週間天気予報では、ツーリング当日の11/1だけ雨予報でしたが、

雨は翌日にズレてくれて、無事開催することが出来、本当によかったです。

 

 

 

今回のツーリングの目的地は、

ブタのかば焼きで有名な「かばくろ」さんです。

何名かのお客様から「一回行ってみたかってん~。」と言われ、

選んだ甲斐があったなぁと嬉しくなりました。(*^^*)

 

今回の参加台数は総勢26台!

またまたたくさんのお客様が集まってくれました。

 

 

まずは、朝のミーティングから。

 

 

 

 

ミーティングでは、参加メンバーのご紹介や、ルート・注意事項等を説明して、

いざ出発です。

 

 

 

ルートは、明姫幹線、加古川・姫路バイパスを抜け、国道2号沿いのコンビニで第一休憩です。

この写真の前列の後ろにもう一列ありますので、

参加台数を多さが分かっていただけるかと^^;

 

その後、岡山国際サーキット前の県道90→国道374→県道26→

美作やまなみ街道へ。


この道はとても楽しい道なので、どうしても走りたかったルートでした。

昼食時には、「あの道よかったよ~」という声も聞けたので本当に選んでよかったです。

今まで走ったことがない方は是非一度走ってみて下さい♪オススメです。



そして少しだけ予定時間をオーバーしてしまったのですが、

無事「かばくろ」さんに到着~♪




人気店なので、昼食中もひっきりなしに来客がありましたが、

今回はツーリングメンバー+嫁+子ども3人の計30人分の予約をしていたので、

入店後すぐに席に着くことができました。

 

3回目(笑)の僕は、「ひつまぶた」を食べましたが、

これも美味しかったですよ~(*´∀`*)

 

そして、おいしかったぶたかばを堪能した後は、集合写真をば♪

 

ツーリング参加者の方でご希望の方には、

モザイクなしのオリジナル写真を送付できますので、遠慮なくお申し付けくださいね。

Facebook、LINEからのメッセージでもOKです。


 

そして帰りのルートは、行きに走った「美作やまなみ街道」が楽しかったという声もあったので、

急遽ルート変更をして、美作やまなみ街道→津山ICから高速で帰ることに。

 

そして、帰りの美作やまなみ街道では、こんな写真を♪

(画像をクリックしてスライドショーを楽しみ下さい^^)

 

今回、初めて上のような写真を撮ってみましたが、

通過するバイクの距離がつまっている時は、スマホのシャッター連射だったので、

撮り逃してしまった方や上手く写真が撮れていない方もいらっしゃいますm(_ _)m

次回は車間距離を明けてもらうよう、事前説明が必要ですね^^;


 

 

やまなみ街道を走った後の津山IC付近では、ガソリン給油で少しバタバタとしてしまいましたが、

中国道→播但道→姫路加古川バイパス経由で17時半ごろにエースへ到着。



個人的にはとても楽しかったツーリングでした。

ご参加いただいた皆さまはいかがでしたでしょうか??

 

 

また、次回も楽しく走れるツーリングを企画したいと思いますので、

また是非ご参加いただければと思います。

 

 

最後に恒例の隠し撮り♪

 

今回はホンダ車14台、カワサキ車9台、スズキ車3台、ヤマハ車は0でした~。

当店はホンダWING店なのに相変わらずカワサキ率が高いです。

というか、当店のお客様のご友人はほぼカワサキだったような・・・笑

 

また次回もご参加お待ちしておりまーす。


 

 

 


 

いつも応援ありがとうございます(≧Д≦)

 


 


 

 

 

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コメント: 2
  • #1

    GROM辻 (木曜日, 05 11月 2015 22:25)

    カワサキか・・・w

    何やろ?・・・数えてみるとたしかにホンダ車が多いのに、なぜか見終わった後に
    「カワサキ感」が残ります。やっぱりそれだけ個性が強いのでしょうか。
    VERSYS珍しいですね〜。これ中身Ninjaなのでえらく速いらしいです。
    最近のカワサキはホンダ化(w)が進んで静かでスムーズで誰でも乗れるらしいのですが、
    少し前の「漢」あふれるカワサキもまたいいですね〜。

    おっ、VFR赤黒ですな。ひとつ前のもなかなかカッコイイですね。
    マフラー位置は旧型のほうがぜったいいいです。
    今のは太い純正マフラーが低いところについてるので、せっかくの片持ちスイングアームが
    見えなくて台無しですねん。

    こないだ聞いた話によると、ボルドールは8万くらいでフルカウルにできるらしい。
    ハーフカウルの下側を足すようなイメージで、写真で見るとめっちゃかっこいいです。
    今、師匠がフルカウルをとるかエンジンガードをとるかで悩んでいますw

    毎回とても参考になります。皆様ご披露まことにありがとうございました。

    ・・・さて、次何乗ったらええんやろ・・・毎日考えがコロコロ変わるわwww

  • #2

    エース (金曜日, 06 11月 2015 22:38)

    GROM辻様→
    コメントありがとうございます。

    VERSISのお客様はNCにも大変興味があったみたいですが、
    やはり漢カワサキの魅力なんでしょうかね?笑

    旧型のVFRの2本出しのアップマフラーも確かに魅力的ですね〜。
    赤のVFR800Fのお客様は、
    マフラー、スクリーン、リアインナーフェンダーと選択肢が少ないながらも、
    着々とカスタムがすすんでますよ(*^^*)

    我が家も次は何にしましょうかねぇ〜。
    大型共有はなかなか厳しいのですが、
    考える時間も楽しいですよね(=´∀`)人(´∀`=)