最近のエース♪2014/12/05



こんにちは~。11月は比較的暖かい日が多かったと思いますが、

12月に入り急激に寒くなりましたね((+_+))

皆様、体調は崩されていませんか?

近隣の小学校ではすでにインフルエンザが流行しているようで、

恐怖におののいております(゜Д゜川)

 

さて、またもや久々になりましたが、最近のエース♪をお送りいたします。

ちょっと長いですが、最後まで読んでいただければ幸いです。

 

 

それでは、どうぞ!↓↓↓

 

 



当店の昔からのお客様のM様のCBR1000RR レプソルカラーの車検及び修理です。

センター出しのCBRは本当にかっこいいですよね~♪


フロントフォークよりオイル漏れしていたので、

シール類交換と同時に、オーリンズのフォークスプリング&フォークオイルに交換!

また、冷却水の漏れが見られたラジエターホースも交換させていただきました。


M様、いつも本当にありがとうございます。





 


続いて、こちらもレプソルカラー!新車のCBR250R限定車です。

自動二輪免許取得後、初めてのバイクとしてこちらのバイクをご成約いただきました。

 

納車引き取り時に一緒に来てくださったお友達と記念撮影をさせていただきました(●^o^●)

K様、この度は本当にありがとうございました。

また、これからのメンテナンスを含めてよろしくお願いいたします。

 

 

 


 


続いては、U様のNC700Xの前後タイヤ交換~!


交換したタイヤはブリヂストンのS20!!

S20は純正のBT-023よりグリップ性重視のタイヤです。

交換後しばらくしてご来店されたU様にタイヤの感想を聞くと、

「タイヤが地面に吸い付くようです。」と、とても好感触のようでした\(^o^)/


U様、この度はありがとうございました。

ブレーキパットは早めに交換しておいてくださいね~(・ω・)ノ





続いては、T様のCBR250Rのリアブレーキパットの交換~。

 

以前、ご来店いただいたときに、

T様「ぼちぼち後ろのブレーキパットやばくないですか~?」

僕「いや、もうちょっといけるで!あと1000kmくらいかな~?」

 

といった会話をしておりましたが、頃合いを見てご来店~。

外したパットを見ると、ちょうどいい交換時期でした(*^_^*)

 

ちなみに上記のNC700Xにお乗りのU様とT様は同じ大学でのお友達です(●^o^●)

 

2人ともいつもありがとうー!

趣味やコンパ(笑)等にもお金がかかるだろうけど、

バイクのメンテナンスも忘れずにねーヽ(^o^)丿

そして、次回のツーリングは参加よろしく~(`・ω・´)ゞ

 

 

 

 



続いては、W様のスーパーカブ110プロのイメチェン~。

 

爽やかなプコブルーに変身です。

(交換前の写真は撮り忘れてしまったのでメーカーHPより)

 

当然ながらプロ仕様にはこのカラーリングはありませんので、

他にはないカラーでいい感じですね。

 

W様、この度はありがとうございましたー。

 

 

 




続いて、鮮やかな黄色のクロスカブの納車報告~。


同日に2台入荷し、1台は10月にオーダーしていただき、入荷までお待ちいただいたT様の車両で、

もう1台は当店在庫分で、店頭展示中です。


T様のクロスカブには、早速オプションパーツの取り付け。

SP武川のアップマフラー、ハンドルガード等を取り付けさせていただきました。

こちらのマフラー、低音が響くいい感じの排気音です。


T様、この度はありがとうございましたー。





NC700XのO様、前後タイヤ交換~。

O様のご希望でミシュランのパイロットロード2にさせていただきました。

こちらのタイヤは僕も昔所有していたVTR1000Fでも使用したことがありますが、

ライフとグリップが良くおすすめのタイヤです(^-^)

 

 


きちんとホイールバランスもとらせて頂いております。

 

ご本人によりチタニウムカラーのリムストライプが貼られています。

カッコいいですね~!

 

O様、この度はありがとうございましたー。

 

 

 



 

こちらは先日の日生ツーリングの際に偶然お会いした、PCX125のO様です!

MDFのブルーのリムストライプを貼らせて頂きました。

ホワイトの車体に、少しずつブルーのアクセントを増やしていらっしゃいます。

リムストライプはかなり車体のイメージが変わるので、おススメパーツです。

O様、ありがとうございましたー。

 

 



T様のPCX125にグリップヒーターを装着~。

 

グリップヒーターやハンドルカバーのご依頼は、

やはり11月から増えておりますね~!

グリップヒーター+ハンドルカバーが防寒対策としては最強だと思います。


T様、この度はありがとうございましたー。

 

 


K様のCBR1100XXの車検~。いつもありがとうございます。

あまり乗られていないようでしたが、オイル交換と各部点検。

フロントフォークのインナーチューブに錆が出ておりましたので、

細かいペーパーで錆を落としておきます。

インナーチューブの錆びた部分が摺動するとオイルシールに傷が入ってしまい、

オイル漏れに繋がりますので、こまめなチェックが必要ですね。


今週末にお引渡し予定です。


 

 


F様のMF10フォルツァの駆動系メンテナンス!

一般的にスクーターのドライブベルトは20,000kmが交換の目安とされています。
万が一ベルトが切れてしまうとその場で走行不能となってしまうので、

切れる前の早めの交換が必要です。

今回はクラッチ関連のパーツにも摩耗が見られたので、同時交換しております。


F様、いつもありがとうございます。

 

 



CB1100EXのEパッケージ納車~。

 

Eパッケージはスポーツグリップヒーター、ETCが標準装備されています。

標準なのでETCのインジケーターがメーター内にあり、スマートな外観となっています!

 

右下のエンジン周りの写真の中に、

オプションパーツがあるのが分かりますでしょうか?

 

実はエンジンガードが付いているのですが、

シルバーなのでエンジンやマフラーと溶け込んでいて

まったく違和感がないですよね!

H様、この度はありがとうございましたー。

 

 


続いて、M様にリード125をご購入いただきましたー。

ヘルメットが二つ入る大容量のメットインにフラットフロア、

エンジンはPCXと同じeSPエンジンで、走りも燃費も良いということで、

使い勝手ナンバー1の原付二種ですね(*^_^*)

 

M様、この度はありがとうございました。

 

 

 

 

 


PCX125の2014年モデル(旧モデル)の納車~。

オプションでイモビアラーム、グリップヒーターを装着しました!

 

PCX150とどちらにされるかお悩みでしたが、

150は似たような外観でも軽二輪ですので、

購入時の諸費用や税金、任意保険の点で125と差が出てきますね~。

現行にはない爽やかなブルーのPCXは素敵ですね!

 

N様この度はありがとうございましたー。

 

 

 


続いてグロムで改善対策のフューエルポンプ交換です。

すでに何台か措置は終わっておりますが、

こちらの車両は中古で岸和田のU様にご購入いただいたものです。

今回はこのためにはるばる岸和田から明石までお越しいただきました(><)

 

この車両は下取りして以来、嫁が練習に乗らせてもらっていたこともあり

嫁はしみじみと懐かしんで見ていました(笑)

とても綺麗に大切に乗って頂いている様子で、こちらも嬉しくなります。

 

U様、この度は改善対策ということでご迷惑をおかけいたしました。

遠いところ本当にありがとうございました!

ご遠方からご来店いただき、またお会いできたことを幸せに思います(*^_^*)

 

 


続いて少し珍しい修理事例です。

 

スズキのレッツ2という車両で、

アクセルを回してもエンジンが吹け上がらず、止まりそうになるけど、

アクセルを戻したらアイドリングは安定しているということで、修理依頼がありました。

 

基本的にこういった原因がはっきりとわからない修理では、

簡単に作業できるところから順番に確認していきます。

今回の修理では、

スパークプラグ点検&交換、プラグキャップ等からのリークチェック

→エアクリーナー点検(スポンジがぼそぼそになりかっていたので、後日交換)

→キャブレター内ガソリンドレン抜き

 (キャブ内に水が入っていて、水を吸って止まるという事例もあったため)

→キャブレター分解点検

と作業をすすめていきました。

 

すると、右の写真のように、メインジェット内に細かいカスが詰まっており、

それが原因で燃料不足となっていたようです。

このような原因が分からない修理は、見積もりを出すことが難しいのですが、

お客様に最低限かかる予算を伝えた上で、その予算内で修理ができたのでよかったです。

 

 

 




続いてI様のスーパーカブ90の修理です。

 

フロントホイールのリムが曲がってしまっていたのですが、

少し年式が古い車両だったので、フロントホイールにASSY設定がありませんでした。

そこでリムとスポークを新品にして、ホイールをスポークから組み直し。

上下左右の振れなくすように、スポークの張りを調整していきました。

 

また、ブレーキペダルの交換では、シャフトが固着してしまっていたので、

少し加工をして、交換しました。

 

ちなみに、このカブ90のオーナー様は、

丹波製餡所というたい焼き屋さんのオーナー様です。

差し入れで、美味しいたい焼きを頂戴しました(*^_^*)

 

I様、この度はありがとうございました。

『こんなに美味しくて「また食べたい」と思えるたい焼きは初めて!

いちご大福も期間限定であるみたいなので、絶対に買いに行きます!』

と嫁が言ってます(^▽^)

 

 


 


「水曜どうでしょう」に使用されていたカブのフィギュアを1点限り販売中です。

どうやら前回販売時には瞬時に販売終了となってしまったようです。

http://www.htbshop.jp/shop/item_detail?category_id=43&item_id=13443524


販売価格は、税込3,456円です。

こちらは当店のお客様限定で販売させて頂きたいと思います。

1点しかないので早い者勝ちです~。

(製造元からは再販売されるようです)


僕は番組を見たことがないので分からないのですが、

結構な人気番組ですよね~!


 


最後に、純正部品をよく買いに来るカンボジア人の方からお土産でビールをもらいました。

右の写真に写っているタイプのプルタブが懐かしいと感じるのは、

三十路オーバーの人達くらいでしょうか・・・笑

 

 

そして、肝心の味の方は・・・・・

 

 

 

 

うまい!!

プレミアムモルツのようなフルーティな感じの味でした。

いつも第三のビールばかりなのですが、やはりビールは美味しいです。 

 

ありがとうございました。

 

 


 

今回も長くなってしまいましたが、

最後までお読み頂き(え?まさか誰も読んでない?)

ありがとうございましたー!


年末年始は12月30日~1月4日を休業日とさせていただきます。


今年中にまたブログ更新できるかな・・・

微妙なところなので(笑)

一応言っておきます、みなさまよいお年をー!



 

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